Jakarta, CNN Indonesia —
Truk merek Jepang mendominasi di jalan-jalan Indonesia, tetapi jika bicara di tambang nikel di Worowali (Sulawesi Tenggara) dan Halmahera (Maluku Utara) yang paling populer adalah truk warna merah asal China merek Sachman.
Motor Sights International (MSI), distributor Sachman menjelaskan sudah menjual lebih dari 6.000 truk di Indonesia sejak 2016 yang 95 persen penjualannya digunakan di Morowali dan Halmahera.
“Produsen bijih nikel terbesar di dunia ini memiliki dua proyek produksi utama, yaitu di Morawali dan Weda Bay (Halmahera). Mereka menyumbang 95 persen dari total kendaraan operasional harian produk truk heavy-duty utama Motor Sights, dengan populasi lebih dari 4.000 unit,” ungkap General Manager PT MSI, Mohamad Rosyid Setiadi, di hari pembukaan Energy & Engineering Series 2023 (IEE Series 2023) yang digelar di Jakarta, Rabu (13/9).
Penjualan truk Sachman di Indonesia awalnya dilakukan oleh Indonesia Equipment Center sejak 2016 yang bekerja sama dengan Shaanxi Automobile. Lantas bisnis direkstrurisasi sehingga MSI lahir pada 2022 sebagai distributor sedangkan Indonesia Equipment Center beralih menjadi dealer.
Indonesia Equipment Center sempat menjual lebih dari 5.500 unit truk, sedangkan MSI yang baru berjalan setahun sudah melego sekitar 600 unit.
Truk yang digunakan di Morowali dan Halmahera adalah produk dump truk X3000 8×4 AMT dan F3000 6×4, keduanya favorit dipakai terutama di tambang nikel milik mitra utama Motor Sights, yaitu Tsingshan Group.
Tambang nikel di Morowali terkonsentrasi di area yang dikelola Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP), sedangkan di Halmahera terpusat dikelola Indonesia Weda Bay Industrial Park (IWIP).
Kawasan industri IMIP merupakan hasil kerja sama antara BintangDelapan Group dan Indonesia dan Tsingshan Group, perusahaan terbesar bidang pengolahan nikel terbesar di dunia.
Sementara IWIP adalah perusahaan patungan dari tiga investor asal China, yaitu Tsingshan Group, Huayou Holding Group, dan Zhenshi Holding Group Co., Ltd.
Tsingshan Group merupakan salah satu pemilik IMIP dan IWIP yang bertugas mengolah nikel untuk banyak produk, termasuk baterai kendaraan listrik.
Truk heavy duty Sachman X3000. (CNNIndonesia/Febri Ardani)
“Dengan Sachman ini sudah cukup panjang, maka bisa penetrasi ke IMIP dan IWIP. Mereka kan tidak hanya tambang tapi kan juga pabrik smelter, pengolahan nikel … Jika lihat di sana sudah merah, mayoritas merah pakai produk kami, mungkin sekitar 80 persen (di antara seluruh merek truk),” ujar Rosyid.
Warna merah yang identik Sachman kemungkinan bakal berubah lantaran kata Rosydi perusahaan ingin mulai menggunakan merek sendiri Motor Sights dengan warna ikon biru. MSI menjelaskan sedang menguji dua unit dump truck listrik di IMIP dan Rosyid mengatakan ada rencana meluncurkan truk light duty listrik pada 2025.
(fea)
[Gambas:Video CNN]